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目前.日本協(xié)同、摩托羅拉、日本建伍、日本艾可慕、海能達等幾大品牌紛紛拿出代表自己最新技術(shù)水平的數(shù)字中繼產(chǎn)品在這個市場進行角逐。針對當前現(xiàn)狀，摩托羅拉為了更好的滿足我國各行業(yè)新、老用戶的更高要求，在中國隆重推出MOTO全球第一款工業(yè)級100W數(shù)字中繼臺MTR3000.從而彌補在中國市場沒有工業(yè)級產(chǎn)品的歷史。

特點介紹

1、故障弱化設(shè)計，100W由4路25W功率合成

大家都知道，波音747飛機有4臺發(fā)動機，只要有一臺工作，就能保證飛機正常飛行，摩托羅拉的中繼臺MTR3000的100W功率就是自獨立的4路25W的功率合成的，任何一路故障僅僅只會少得25W的功率輸出，哪怕壞掉三路的極端情況，中繼臺也還有25W的功率，足夠保待中轉(zhuǎn)覆蓋范圍，確保通信暢通。

2、整機散熱外觀，確保100W功率輸出100%的工作循環(huán)。

100%工作循環(huán)是指全年365天24小時連續(xù)發(fā)射。目前市面上，常見中轉(zhuǎn)臺50%工作循環(huán)指標（發(fā)射1分鐘，接收1分鐘)是完全不同的。

3、5萬小時無故障運行時間，高可靠性工業(yè)設(shè)計。

通信基站的高可靠性無故障運行是專業(yè)通信標準的至高要求。專業(yè)通信的重要應(yīng)用常常體現(xiàn)在森林著火、防汛防洪、武警公安重要活動千鈞一發(fā)的時候，它是不允許出現(xiàn)故障現(xiàn)象。換句話說，中轉(zhuǎn)臺若是給用戶感覺不可靠，即使是免費贈送，對方也會因此不要。

4、自動吸收因天饋系統(tǒng)故障的反射功率（堅不可摧的自我保護）

基站的天饋系統(tǒng)會因使用年限出現(xiàn)泡水、開路、駐波比變大等正?，F(xiàn)象，反射功直在通過設(shè)備線路上的環(huán)行器的轉(zhuǎn)化成熱能發(fā)觸到空中。

5、超寬工作主流電壓85V-260VAV，適應(yīng)惡劣環(huán)鏡供電。并且提供直流28.6VDC的輸入接口，供電多種選擇。

由于基站往往都是建設(shè)在高山地區(qū)，所以存在一些供電無法正常的惡劣環(huán)境，經(jīng)常用的是自發(fā)電，太陽能發(fā)電等供應(yīng)不穩(wěn)定的手段。而本中繼臺就是參照該問題，為用戶提供了足夠?qū)挼碾妷哼m應(yīng)能力。

6、采用美國前衛(wèi)的智能技術(shù)(AMBE+2TM語音編碼壓縮算法技術(shù)，F(xiàn)PGA餃術(shù).DSP語音處理）

  MTR3000作為中國境內(nèi)目前為止最強大的一款中繼器，其產(chǎn)品采用多種目前最前沿的技術(shù)設(shè)計。也將不同的技術(shù)強強結(jié)合!形成現(xiàn)在該款高音質(zhì)，高智能化的產(chǎn)品。重要的是該產(chǎn)品在設(shè)計上采用模統(tǒng)化設(shè)計，可以方便用戶檢測是否在那一部分出現(xiàn)狀況，方便用戶使用與檢修。